MOCCHIママのまったりツーリング

2012.5.16

仕事帰りに、大阪府立中之島図書館に行ってきました。



近代的な大阪府立中央図書館に対し、超レトロな建物です。



　

おネェに頼まれて、本を返しに行っただけなんですけどね。

今日は、お天気も良くこのまま帰るのはもったいない！！



中之島公園のバラ園です。
ここは、オフィス街のド真ん中。
園内は色とりどりのバラが咲き誇ってます。
約310品種　3700株のバラがあるんですって。





あま〜い　バラの香りでいっぱいです





今がちょうど見頃じゃないでしょうか。

2012.5.14

日曜日にNC700X、NC700S　の1000km点検に行ってきました。
その前に・・・

朝から青空が広がってます。
これは、ちょっと走りに行かなくては
昨日の教訓もあり、ヒートテックを着込みしっかり寒さ対策をしました。
1000km点検の前に確かめたいこともあって、ちょっと信楽まで。

陽射しはあるものの、空気は冷たいですね。
いつもスルーしてたお蕎麦屋さんに行ってみました。

黒田園



お昼前だったので、待ち時間無く入ることができました。





一見少なそうに見えますが、量はそこそこありましたよ。
美味しい　お蕎麦です。

さて、今日ここまで来た目的は・・・
おとーさんにNC700Sのテストランをしてもらう為です。
1000km点検に出す前に、不具合を見つけてもらおうと思ったのです。
私に、どう？と聞かれても・・・
「こんなもん違う？」としか応えられないし。。。

NC700Sに跨ったおとーさん、ぐるーと走りに行きました。
そして、帰ってきて「全然不具合なとこないで。それより・・・」

このNC700S、私が「乗りやすい」なんて言ってるから、なんか簡単に乗れるお気軽バイクだと勘違いされてるかも？
で、おとーさんがSに乗った感想は、

SはXよりもハンドル幅が狭くハンドル周り剛性が高く、フロント周りの路面情報が、よりダイレクトに伝わる感じがあります。
自分には少し窮屈ですが、Sのライディングポジションではコーナーの倒しこみが素早くでき、立ち上がりの姿勢保持がしやすいので、美味しいコーナーであればワインディング堪能に考えが傾きます。

コーナリングが楽しいバイク
「このバイクで、そんなにゆっくりコーナー走れるなぁ。」とまで言われましたよ。
ガンガン走るバイクではないけど、走りを楽しめるバイクだそうです。
車高が低いと言うだけでなく、どんな走り方を求めてるかによって、XかSを選んだら良いみたいですね。
同じエンジンでありながら、全く違うエンジンのように思えたそうです。

まぁ、私にとったら、宝の持ち腐れ　でしょうか？
いえいえ、そんなことはありませんよ。
私なりに、しっかり楽しめるバイクです

昼からは、2台仲良く1000km点検です。



NC700X　1600km
NC700S　1200km

短期間でよく走りました！！

NC700Xの出だしのエンストに関しては、メーカーへ問い合わせるそうです。

ドリーム店に注文してたシートバッグ。



おとーさんのと同じものです。
お泊りツーに必要かな？と思い購入しました。
一回り大きいものも考えましたが、そんなの付けると足が・・・上がりません・・・
前に、トランクあるからこれで十分でしょう。

今月末は女子ツーがあります。
その前に、おネェのリハビリツーに行かなくては

2012.5.13

昨日　12日（土）のツーリングです。

朝　6：00　　おっ！いいお天気じゃないですか
もちろん、出かけますよ。
洗濯したり、朝ごはん食べたりして、バイクの用意に外へ出たのが7時過ぎ。
だんだん雲が多くなってきてます。
そのうち、どよ〜〜んとしてきました。
天気予報でも　晴れマークが出てたから大丈夫でしょう。
バイクに跨り、行こうとしたとき、あることが判明しました。

なんと、今日行く目的地がお互い違ってたのです
おとーさんは、鈴鹿スカイライン方面。
私は、伊勢志摩方面。
昨夜、どこに行くのかはっきりしないまま寝てしまいましたからね。
結局、志摩の大王崎に行くことにしました。

いつものように、水越トンネルを抜けてR166に入ります。
今日は、寒いかな？と思い、1枚余分にハイネックのフリースを着ました。
それでも、高速走ってると冷えてきます。
道の駅かなんで早々のトイレ休憩。
水越峠付近はむっちゃ寒かったです。
その後、吉野のコンビニでもトイレ休憩。



この時点でも晴れ間は無く、な〜んかいやなお天気・・・

コンビニ出て暫くすると、ポツポツとシールドに雨粒が。。。
とりあえず、行けるとこまで行こうとR166を進みます。

そうそう、「きくや」さんに貼り紙が・・・
「しばらくお休みします。」
　R166でのたこ焼きの楽しみがなくなっちゃった！！

高見トンネルを出たら晴れてることを願ったのですが・・・
相変わらずのお天気。
何といっても、むっちゃ寒い！！！
手はジンジンしてくるし、足先冷たいし・・・
グリップヒーター欲しかったです。

あまりにも指先が冷たいので休憩です。







とても5月半ばの気温とは思えません。
私たちが休憩してると、バイクが2台入ってきました。
夏用ジャケット着てるようですよ。
ふるえてましたよ。

道の駅飯高　では、BMWに乗られた方と暫しお話を・・・
70歳過ぎてらっしゃいますが、今日は伊勢志摩でキャンプなさるそうです。
バイク乗られてる方は、お元気ですね。



さすがに、ソフトクリームを食べる気にはなりませんでした。
今日は、完璧な冬装備が必要ですね。
この時点で、大王崎はあきらめ、とり焼きを食べに行くことにしました。

以前にも来た　「とりいち」



席に着くなり　まずしたことは・・・



手を温める！！
私たち、このお店　お気にです。キャベツも取り放だしね



美味しく頂きました
特に、今日のオススメの砂ずりが良かったです。



帰りは、伊勢自動車道　→　名阪国道　→　R307　と思い、松坂から乗ったのですが・・・
風が強い！！強すぎます！！！
下からすくわれるように流され、70km/ｈ以上出せません！！
こんな状態で走るのはキケンだと思い、久居で降りてR165を走ることにしました。

R165　→　R422　→　R163
ストレス無くのんびり走れます。
途中、私たちの前を走ってた近鉄バス。
なんと、後ろには　白バイが手を上げて静止させてる後姿が描かれてるんです。
いかにも、抜いたらあかんで！と言わんばかりに・・・
白線でしっかり抜かさせていただきましたが。。。

R163からR24に入り、R307で京田辺から八幡市へ。



冷えた体に、いっちゃんのたこ焼きが染み渡りました。
暫しお話をし、NC700のプチ撮影会。



この後、皆さんにお見送りいただいたのですが、
エンストしたらどうしょう。。。なんて思い、緊張しましたよ

しかし、今日は寒かった。
大王崎は後日リベンジします。
でも、ウチからだと結構遠いですね。コース考えなくっちゃ。

2012.5.5

やっと晴れました
今日は、紀伊半島をガッツリ周るぞ！！
R169で南下し、熊野まで。R42で串本、潮岬、大島を巡り、田辺から高速でバビューン
というコースを予定してました。
6時に出るつもりが7時前になり、先に高速で田辺まで出て逆コースを行くことに。

今朝は寒かったです。
インナー付けた革ジャン、革パンでも寒いくらい。
岸和田、紀ノ川のSAをスルーして、最初の休憩は吉備湯浅PA
ココまでは順調でした。
時間は8時。PA出ると、先のトンネルまで渋滞です
このままこの渋滞に突っ込んでいくと、トンネルの中でえらい目にあうと思い高速を降りました。

さぁ、どうしましょう。。。
とりあえず、行き先を　白崎海岸に変更です。
なんせ、白崎海岸に行くのは初めてです。
「ほんまにこの道でええの？」というような道を進みます。
時々海が見えてるから、多分大丈夫かな？



今日の海はきれいです
空には雲ひとつありません。
海辺では、潮干狩りをしてるのでしょうか？

細い道をくねくねと・・・
真っ白の岩が目立ち始めました。

白崎海洋公園



公園全体が、白い石灰岩で囲まれています。
白い岩と青い海のコントラストが美しい公園です。



キャンプサイトもあるので、家族連れが多かったです。



　みかんソフト

シャーベットぽくって、美味しかったです。

この頃には、気温も上がり、ジャケットのインナーを外しました。

さて、ここからどうしましょうか？
今から南下すれば、R169の走行は暗くなっちゃうし・・・
sanpin中津を抜けたかったのですが、道がわからず、R42を南下していきます。
時々見える海がとてもきれいです

南部からR424に入りました。
昨年の台風による復旧工事で信号が目立ちます。
道が崩れてて迂回路に向かうと・・・
急な坂道、くねくね、でこぼこ、砂いっぱい
ターミナルでUターンと書いてあるので行ってみると、ふつーに道でのUターン
これ、CB1100なら泣いてますよ
やはり重心が低いからでしょうか、私でもUターンできるんです

道の駅龍遊でお昼ごはんです。



　ふつーのたまご丼

以前は、めはり寿司があったんですけどね。メニューに無くなってました

龍神方面へ向かおうかとも思いましたが、高野山山頂の渋滞が気になったので、
R424　→　R480　→　ｒ115　→　R370　後はいつものコース。

山の中はいいですね。新緑が眩しいです。
この時期、トイレ休憩と言うより　水分補給が大事になりましたね。
道の駅あらぎの里



すると、むっちゃいい匂いがしてきます。

　紀州地鶏の焼き鳥

しっかりした歯ごたえで、美味しかったです

この後は休憩無しで、「道の駅かなん」まで　ひたすら走ります
おとーさんが　トイレに行ってる間に・・・

　さくら羊羹

ほんのりさくらの香りがして、あっさりした羊羹？寒天？でした。
ここで、偶然ドリームツーでご一緒してるNさんにお会いしました。
天川村に行ってらしたようです。
世間は狭いですねぇ・・・

外環はやはり渋滞してました。
これが一番疲れます。
高速に乗り、ふっとインジゲーターを見ると点滅してます
さっきまで2目盛だったのに・・・
どうやら、2目盛　→　1目盛　→　点滅ではなく
2目盛　→　一瞬1目盛　→　点滅のようです。
ここからなら、家までは大丈夫でしょう。

今日の走行距離　400.5km
燃費　NC700X　34.88km/L　　　　NC700S　35.63km/L

またまた伸びましたよ　よくわからないバイクです。
ガソリンは、3L近く残ってました。
点滅しても、最低でも90kmは走れるのかな？
GS見つけるにも余裕ができます。
長距離でしたが、疲れも無く乗ることができました。
山道のコーナーで、今までならおとーさんにだいぶん遅れるんですが、
今回は、「後ろ見たら居てるやん。」と言われる位に付いて行くことできました。
決して早くはないですが、曲がりやすいバイクです。
ただ、スロットルの位置を維持するのが、今までのバイクより重たいかな？と感じました。

連休最終日のお天気は・・・ダメっぽいですね。

2012.5.1

GW 3日目の昨日。お天気は下り坂。
前日もしっかり走ったので、整備の日としました。

おとーさんは、乗っていてちょっと手の親指の付け根辺りが痛くなるようなので、ハンドルの位置の調整をしてました。
ちょっとだけ位置を変えるだけで、疲れ具合が全く違ってくるんですよね。

昨日はお天気だったのですが、1箇所だけWET状態のとこを走りました。
やっぱり、汚れてましたよ。ココ　↓



リアサスまでしっかり汚れてます。
フェンダーを付ければ良いんでしょうが、お財布に余裕などありません
で、先日からNC700Xに乗られてる方のブログを拝見してると・・・
ガータさんが「泥除け」を作られてました。
すごく良いアイデアだと思い、私も作ってみました。
ガータさんの作られたサイズを参考に、現物合わせで作ってみました。

用意したのは、2mm厚のゴムシート、結束バンド、両面テープ　以上です。



これを取り付けてみると・・・



こんなになりました〜
下の部分は固定してないので、サスが沈み込んでも大丈夫。
後は、走ってみて様子見てみます。

ガータさん　ありがとうございました

次に作ったのが、タンクパッド



思うようなのが無かったんです。
カッティングシートを切って貼っただけなんですがね。

そして、ドライバースタンドで作ったのが・・・



スペアキーです。
このキーではエンジンはかかりません。
じゃぁ、なぜ？？？

先日　ツーリングで、前のトランク？を開けたまま色々やってたんです。
その時、風でパタッとふたが閉まってしまいました。
もし、荷物の上にキーを置いてたら
ツーリング先で笑い事じゃぁ済まないですよね。

そう、万が一キーを閉じ込めた時の為のスペアキーです。
ジャケットのポケットにでも入れときます。

もちろん、チェーン掃除も忘れずにやっときました。



GW後半のお天気　持ち直してきましたよ